一种便于固定的备胎罩的制作方法
该技术已申请专利。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系技术所有人。
1.本实用新型涉及备胎罩技术领域，尤其涉及一种便于固定的备胎罩。
背景技术：
2.随着人们生活水平的提高，汽车已经走进了千家万户，在中国，汽车已经被普遍使用了，现有的一些汽车在汽车尾部都会设置一个汽车备胎架或者是汽车备胎罩。
3.但是现有的备胎罩在进行安装时，一般采用螺栓进行连接，这样虽然达到了安装的目的，但是在安装过程中比较麻烦，从而影响组装的效率，同时在进行使用备胎时，也不便于将备胎从备胎罩内取出。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于固定的备胎罩。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种便于固定的备胎罩，包括底板和外壳，所述底板外部套设有外壳，所述底板靠近外壳的一端固定连接有固定筒，所述固定筒圆周面开设有定位槽和卡槽，所述定位槽内滑动连接有定位块，所述定位块远离定位槽的一端固定连接有转动环，所述转动环与外壳之间转动连接；所述卡槽内滑动连接有卡块，所述卡块与外壳之间固定连接。
6.作为上述技术方案的进一步描述：
7.所述外壳圆周面固定连接有把手，所述把手设置有四个，且均匀分布在外壳一周。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.所述卡槽呈u型形状，所述卡槽一端贯穿固定筒远离底板的一端。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.所述底板远离外壳的一端面开设有安装孔，所述安装孔均匀分布在底板上。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.所述固定筒圆周面滑动连接有移动环，所述移动环与定位块紧密接触，所述移动环靠近底板的一端固定连接有弹簧，所述弹簧与底板之间固定连接，所述弹簧均匀分布在固定筒一周。
14.本实用新型具有如下有益效果：
15.1、与现有技术相比，该一种便于固定的备胎罩，通过设置定位块和卡块，使得定位块沿着定位槽滑动，从而带动着卡块在卡槽内滑动，当卡块移动不动时，然后转动外壳，这时就便于将卡块卡进卡槽内，从而可以达到固定外壳的目的，提高了安装效率。
16.2、与现有技术相比，该一种便于固定的备胎罩，通过设置移动环和弹簧，在弹簧的作用下可以对定位块进行挤压，以便于卡块稳定的卡合在卡槽内，这样就达到了稳定固定外壳的目的。
附图说明
17.图1为本实用新型提出的一种便于固定的备胎罩的整体结构示意图；
18.图2为本实用新型提出的一种便于固定的备胎罩的将整体装置进行拆分的结构示意图；
19.图3为本实用新型提出的一种便于固定的备胎罩的图2中a部分放大图；
20.图4为本实用新型提出的一种便于固定的备胎罩的图2中b部分放大图；
21.图5为本实用新型提出的一种便于固定的备胎罩的正视剖面图；
22.图6为本实用新型提出的一种便于固定的备胎罩的图5中c部分放大图。
23.图例说明：
24.1、底板；2、外壳；3、把手；4、固定筒；5、弹簧；6、移动环；7、定位槽；8、卡槽；9、转动环；10、定位块；11、卡块。
具体实施方式
25.参照图1-6，本实用新型提供的一种便于固定的备胎罩，包括底板1和外壳2，底板1外部套设有外壳2，底板1靠近外壳2的一端固定连接有固定筒4，固定筒4圆周面开设有定位槽7和卡槽8，定位槽7内滑动连接有定位块10，定位块10远离定位槽7的一端固定连接有转动环9，转动环9与外壳2之间转动连接；卡槽8内滑动连接有卡块11，卡块11与外壳2之间固定连接。
26.使用时，将定位块10对准定位槽7，然后向定位槽7内移动，进而带动卡块11在卡槽8内滑动，当卡块11移动不了时，然后转动外壳2，这样就便于将卡块11卡进卡槽8内，从而可以达到快速安装外壳2的目的，相对于传统的利用螺栓进行固定备胎罩的方式较为方便便携，提高了安装效率。
27.作为上述技术方案的进一步的实施方式：
28.外壳2圆周面固定连接有把手3，把手3设置有四个，且均匀分布在外壳2一周。工作时，通过设置把手3，这样就便于移动外壳2，以方便进行安装外壳2。
29.作为上述技术方案的进一步的实施方式：
30.卡槽8呈u型形状，卡槽8一端贯穿固定筒4远离底板1的一端。工作时，将卡块11卡在卡槽8的不管穿的一端，这样就可以达到安装外壳2的目的。
31.作为上述技术方案的进一步的实施方式：
32.底板1远离外壳2的一端面开设有安装孔，安装孔均匀分布在底板1上。工作时，将固定螺栓穿过底板1上的安装孔，这样就便于将底板1稳定的固定在所需要的地方。
33.作为上述技术方案的进一步的实施方式：
34.固定筒4圆周面滑动连接有移动环6，移动环6与定位块10紧密接触，移动环6靠近底板1的一端固定连接有弹簧5，弹簧5与底板1之间固定连接，弹簧5均匀分布在固定筒4一周。工作时，随着定位块10的移动，这时会对移动环6进行挤压，进而使得弹簧5进行压缩，这样在弹簧5的作用下便于卡块11稳定的卡合在卡槽8内。
35.工作原理：
36.使用本实用新型时，用手握着把手3，这时就便于将定位块10对准定位槽7，定位块10对准定位槽7后，然后进行推动外壳2，使得定位块10向定位槽7内滑动，同时也带动卡块
11在卡槽8内滑动，当卡块11移动不了时，然后进行转动把手3，这时就便于卡块11进行卡合在卡槽8内，同时再在弹簧5的作用下，可以便于卡块11稳定的卡合在卡槽8内，这样就达到了便于安装备胎罩的目的。
37.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种便于固定的备胎罩，包括底板（1）和外壳（2），其特征在于：所述底板（1）外部套设有外壳（2），所述底板（1）靠近外壳（2）的一端固定连接有固定筒（4），所述固定筒（4）圆周面开设有定位槽（7）和卡槽（8），所述定位槽（7）内滑动连接有定位块（10），所述定位块（10）远离定位槽（7）的一端固定连接有转动环（9），所述转动环（9）与外壳（2）之间转动连接；所述卡槽（8）内滑动连接有卡块（11），所述卡块（11）与外壳（2）之间固定连接。2.根据权利要求1所述的一种便于固定的备胎罩，其特征在于：所述外壳（2）圆周面固定连接有把手（3），所述把手（3）设置有四个，且均匀分布在外壳（2）一周。3.根据权利要求1所述的一种便于固定的备胎罩，其特征在于：所述卡槽（8）呈u型形状，所述卡槽（8）一端贯穿固定筒（4）远离底板（1）的一端。4.根据权利要求1所述的一种便于固定的备胎罩，其特征在于：所述底板（1）远离外壳（2）的一端面开设有安装孔，所述安装孔均匀分布在底板（1）上。5.根据权利要求1所述的一种便于固定的备胎罩，其特征在于：所述固定筒（4）圆周面滑动连接有移动环（6），所述移动环（6）与定位块（10）紧密接触，所述移动环（6）靠近底板（1）的一端固定连接有弹簧（5），所述弹簧（5）与底板（1）之间固定连接，所述弹簧（5）均匀分布在固定筒（4）一周。
技术总结
本实用新型涉及备胎罩技术领域，尤其是指一种便于固定的备胎罩，包括底板和外壳，底板外部套设有外壳，底板靠近外壳的一端固定连接有固定筒，固定筒圆周面开设有定位槽和卡槽，定位槽内滑动连接有定位块，定位块远离定位槽的一端固定连接有转动环，转动环与外壳之间转动连接；卡槽内滑动连接有卡块，卡块与外壳之间固定连接。本实用新型通过设置定位块和卡块，使得定位块沿着定位槽滑动，从而带动着卡块在卡槽内滑动，当卡块移动不动时，然后转动外壳，这时就便于将卡块卡进卡槽内，从而可以达到固定外壳的目的，提高了安装效率。提高了安装效率。提高了安装效率。
技术研发人员：麦志应
受保护的技术使用者：佛山市东菲比汽车配件有限公司
技术研发日：2022.07.27
技术公布日：2022/11/28
1.本实用新型涉及备胎罩技术领域，尤其涉及一种便于固定的备胎罩。
背景技术：
2.随着人们生活水平的提高，汽车已经走进了千家万户，在中国，汽车已经被普遍使用了，现有的一些汽车在汽车尾部都会设置一个汽车备胎架或者是汽车备胎罩。
3.但是现有的备胎罩在进行安装时，一般采用螺栓进行连接，这样虽然达到了安装的目的，但是在安装过程中比较麻烦，从而影响组装的效率，同时在进行使用备胎时，也不便于将备胎从备胎罩内取出。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于固定的备胎罩。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种便于固定的备胎罩，包括底板和外壳，所述底板外部套设有外壳，所述底板靠近外壳的一端固定连接有固定筒，所述固定筒圆周面开设有定位槽和卡槽，所述定位槽内滑动连接有定位块，所述定位块远离定位槽的一端固定连接有转动环，所述转动环与外壳之间转动连接；所述卡槽内滑动连接有卡块，所述卡块与外壳之间固定连接。
6.作为上述技术方案的进一步描述：
7.所述外壳圆周面固定连接有把手，所述把手设置有四个，且均匀分布在外壳一周。
8.作为上述技术方案的进一步描述：
9.所述卡槽呈u型形状，所述卡槽一端贯穿固定筒远离底板的一端。
10.作为上述技术方案的进一步描述：
11.所述底板远离外壳的一端面开设有安装孔，所述安装孔均匀分布在底板上。
12.作为上述技术方案的进一步描述：
13.所述固定筒圆周面滑动连接有移动环，所述移动环与定位块紧密接触，所述移动环靠近底板的一端固定连接有弹簧，所述弹簧与底板之间固定连接，所述弹簧均匀分布在固定筒一周。
14.本实用新型具有如下有益效果：
15.1、与现有技术相比，该一种便于固定的备胎罩，通过设置定位块和卡块，使得定位块沿着定位槽滑动，从而带动着卡块在卡槽内滑动，当卡块移动不动时，然后转动外壳，这时就便于将卡块卡进卡槽内，从而可以达到固定外壳的目的，提高了安装效率。
16.2、与现有技术相比，该一种便于固定的备胎罩，通过设置移动环和弹簧，在弹簧的作用下可以对定位块进行挤压，以便于卡块稳定的卡合在卡槽内，这样就达到了稳定固定外壳的目的。
附图说明
17.图1为本实用新型提出的一种便于固定的备胎罩的整体结构示意图；
18.图2为本实用新型提出的一种便于固定的备胎罩的将整体装置进行拆分的结构示意图；
19.图3为本实用新型提出的一种便于固定的备胎罩的图2中a部分放大图；
20.图4为本实用新型提出的一种便于固定的备胎罩的图2中b部分放大图；
21.图5为本实用新型提出的一种便于固定的备胎罩的正视剖面图；
22.图6为本实用新型提出的一种便于固定的备胎罩的图5中c部分放大图。
23.图例说明：
24.1、底板；2、外壳；3、把手；4、固定筒；5、弹簧；6、移动环；7、定位槽；8、卡槽；9、转动环；10、定位块；11、卡块。
具体实施方式
25.参照图1-6，本实用新型提供的一种便于固定的备胎罩，包括底板1和外壳2，底板1外部套设有外壳2，底板1靠近外壳2的一端固定连接有固定筒4，固定筒4圆周面开设有定位槽7和卡槽8，定位槽7内滑动连接有定位块10，定位块10远离定位槽7的一端固定连接有转动环9，转动环9与外壳2之间转动连接；卡槽8内滑动连接有卡块11，卡块11与外壳2之间固定连接。
26.使用时，将定位块10对准定位槽7，然后向定位槽7内移动，进而带动卡块11在卡槽8内滑动，当卡块11移动不了时，然后转动外壳2，这样就便于将卡块11卡进卡槽8内，从而可以达到快速安装外壳2的目的，相对于传统的利用螺栓进行固定备胎罩的方式较为方便便携，提高了安装效率。
27.作为上述技术方案的进一步的实施方式：
28.外壳2圆周面固定连接有把手3，把手3设置有四个，且均匀分布在外壳2一周。工作时，通过设置把手3，这样就便于移动外壳2，以方便进行安装外壳2。
29.作为上述技术方案的进一步的实施方式：
30.卡槽8呈u型形状，卡槽8一端贯穿固定筒4远离底板1的一端。工作时，将卡块11卡在卡槽8的不管穿的一端，这样就可以达到安装外壳2的目的。
31.作为上述技术方案的进一步的实施方式：
32.底板1远离外壳2的一端面开设有安装孔，安装孔均匀分布在底板1上。工作时，将固定螺栓穿过底板1上的安装孔，这样就便于将底板1稳定的固定在所需要的地方。
33.作为上述技术方案的进一步的实施方式：
34.固定筒4圆周面滑动连接有移动环6，移动环6与定位块10紧密接触，移动环6靠近底板1的一端固定连接有弹簧5，弹簧5与底板1之间固定连接，弹簧5均匀分布在固定筒4一周。工作时，随着定位块10的移动，这时会对移动环6进行挤压，进而使得弹簧5进行压缩，这样在弹簧5的作用下便于卡块11稳定的卡合在卡槽8内。
35.工作原理：
36.使用本实用新型时，用手握着把手3，这时就便于将定位块10对准定位槽7，定位块10对准定位槽7后，然后进行推动外壳2，使得定位块10向定位槽7内滑动，同时也带动卡块
11在卡槽8内滑动，当卡块11移动不了时，然后进行转动把手3，这时就便于卡块11进行卡合在卡槽8内，同时再在弹簧5的作用下，可以便于卡块11稳定的卡合在卡槽8内，这样就达到了便于安装备胎罩的目的。
37.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种便于固定的备胎罩，包括底板（1）和外壳（2），其特征在于：所述底板（1）外部套设有外壳（2），所述底板（1）靠近外壳（2）的一端固定连接有固定筒（4），所述固定筒（4）圆周面开设有定位槽（7）和卡槽（8），所述定位槽（7）内滑动连接有定位块（10），所述定位块（10）远离定位槽（7）的一端固定连接有转动环（9），所述转动环（9）与外壳（2）之间转动连接；所述卡槽（8）内滑动连接有卡块（11），所述卡块（11）与外壳（2）之间固定连接。2.根据权利要求1所述的一种便于固定的备胎罩，其特征在于：所述外壳（2）圆周面固定连接有把手（3），所述把手（3）设置有四个，且均匀分布在外壳（2）一周。3.根据权利要求1所述的一种便于固定的备胎罩，其特征在于：所述卡槽（8）呈u型形状，所述卡槽（8）一端贯穿固定筒（4）远离底板（1）的一端。4.根据权利要求1所述的一种便于固定的备胎罩，其特征在于：所述底板（1）远离外壳（2）的一端面开设有安装孔，所述安装孔均匀分布在底板（1）上。5.根据权利要求1所述的一种便于固定的备胎罩，其特征在于：所述固定筒（4）圆周面滑动连接有移动环（6），所述移动环（6）与定位块（10）紧密接触，所述移动环（6）靠近底板（1）的一端固定连接有弹簧（5），所述弹簧（5）与底板（1）之间固定连接，所述弹簧（5）均匀分布在固定筒（4）一周。
技术总结
本实用新型涉及备胎罩技术领域，尤其是指一种便于固定的备胎罩，包括底板和外壳，底板外部套设有外壳，底板靠近外壳的一端固定连接有固定筒，固定筒圆周面开设有定位槽和卡槽，定位槽内滑动连接有定位块，定位块远离定位槽的一端固定连接有转动环，转动环与外壳之间转动连接；卡槽内滑动连接有卡块，卡块与外壳之间固定连接。本实用新型通过设置定位块和卡块，使得定位块沿着定位槽滑动，从而带动着卡块在卡槽内滑动，当卡块移动不动时，然后转动外壳，这时就便于将卡块卡进卡槽内，从而可以达到固定外壳的目的，提高了安装效率。提高了安装效率。提高了安装效率。
技术研发人员：麦志应
受保护的技术使用者：佛山市东菲比汽车配件有限公司
技术研发日：2022.07.27
技术公布日：2022/11/28
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