一种出风口塑料件的制作方法

该技术已申请专利。仅供学习研究，如用于商业用途，请联系技术所有人。

1.本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种出风口塑料件。


背景技术：

2.在夏季，汽车的空调有助于帮助乘客迅速降温。但对于5人乘坐的标准轿车而言，空调出风口一般都布置在中控台上。这样的结果，可能会导致后排乘客无法迅速享受到冷气。而冷气过大时，前排乘客有的又会感到不适应。而此时，后排乘客可能仍然会感觉比较热。对于这样冷热需求不均匀的矛盾，配备一个后座出风口是比较现实的解决办法。不但有助于全车乘客都能享受到空调的呵护。
3.而且在必要时，甚至都可以单独关闭前排空调出风口或者后排出风口来满足不同体质的乘员需求。如果配合自动空调以及温度分区控制一起使用的话，效果就更好了。现在后座出风口也不是什么合资中高档车型的专利，许多低价位自主车型上也配备了后座空调出风口。
4.目前汽车出风口塑料件一般是整体结构，当其中一个部件损坏时就需要对整个出风口的塑料件进行更换，不仅花销大，且浪费资源，并且汽车出风口塑料件拆装不方便，影响用户的日常清理，导致灰尘堆积，影响产品的工作效率。


技术实现要素：

5.本实用新型提供一种出风口塑料件，以解决目前汽车出风口塑料件一般是整体结构，当其中一个部件损坏时就需要对整个出风口的塑料件进行更换，不仅花销大，且浪费资源，并且汽车出风口塑料件拆装不方便，影响用户的日常清理，导致灰尘堆积，影响产品的工作效率的问题。
6.为了解决上述的问题，本实用新型提出一种出风口塑料件，包括车体，所述车体的内开设有排风口，所述排风口的内壁两侧均固定连接有安装座，所述安装座的内部开设有第一安装槽，所述第一安装槽的内壁一侧开设有第二卡槽，所述车体的一端设有框板，所述框板的一侧固定连接有卡板，所述卡板与第一安装槽相适配，所述卡板的内部开设有第一限位槽，所述第一限位槽的内部滑动连接有第一卡块，所述第一卡块与第二卡槽相适配，所述第一卡块的底部固定连接有插杆，所述插杆的外侧套接有与第一卡块相连接的第一复位弹簧。
7.优选的，所述框板的内壁固定连接有辅助板，所述辅助板的内部开设有梯形卡槽，所述梯形卡槽的内部卡合安装有梯形板，所述梯形板的一端固定连接有滤网板。
8.优选的，所述框板的另一侧固定连接有多组定位板，每组所述定位板的数量均设置有两个，所述定位板的外壁两侧均开设有第二限位槽。
9.优选的，所述第二限位槽的内部滑动连接有第二卡块，所述定位板与第二卡块之间通过第二复位弹簧连接。
10.优选的，所述定位板外侧设有防护板，所述防护板的内部开设有凹槽，所述凹槽的
内壁一侧开设有与第二卡块相适配的第三卡槽。
11.本实用新型的有益效果为：通过安装座内部的第一安装槽安装卡板，卡板带动框板，同时通过卡板内部的第一限位槽滑动第一卡块，第一卡块带动插杆在第一限位槽的内部滑动，同时配合第一复位弹簧，从而使第一卡块安装在第二卡槽的内部，方便用户对框板进行拆装，通过梯形卡槽安装梯形板，梯形板带动滤网板，可以减少灰尘进入排风口，拿动防护板，使凹槽与定位板安装在一起，同时通过定位板内部的第二限位槽配合第二卡块，第二卡块与第二复位弹簧连接，使第二卡块与第三卡槽配合，方便用户对防护板进行拆装，本装置结构简单，方便用户拆装，便于对塑料件进行清洗，并且防护板可以拆装，当防护板可以及时进行更换，保证了产品的整体性，提高了产品的实用性。
附图说明
12.图1为本实用新型的整体侧视剖面结构示意图；
13.图2为本实用新型的防护板安装结构示意图；
14.图3为本实用新型的框板背部结构示意图；
15.图4为本实用新型的图1中a处放大结构示意图。
16.其中：1、车体；2、排风口；3、安装座；4、第一安装槽；5、第二卡槽；6、框板；7、卡板；8、第一限位槽；9、第一卡块；10、辅助板；11、梯形卡槽；12、滤网板；13、定位板；14、第二限位槽；15、第二卡块；16、防护板；17、插杆；18、凹槽。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
18.根据图1、2、3、4所示，本实施例提供了一种出风口塑料件，包括车体1，所述车体1的内开设有排风口2，所述排风口2的内壁两侧均固定连接有安装座3，所述安装座3的内部开设有第一安装槽4，所述第一安装槽4的内壁一侧开设有第二卡槽5，所述车体1的一端设有框板6，所述框板6的一侧固定连接有卡板7，所述卡板7与第一安装槽4相适配，所述卡板7的内部开设有第一限位槽8，所述第一限位槽8的内部滑动连接有第一卡块9，所述第一卡块9与第二卡槽5相适配，所述第一卡块9的底部固定连接有插杆17，所述插杆17的外侧套接有与第一卡块9相连接的第一复位弹簧。
19.所述框板6的内壁固定连接有辅助板10，所述辅助板10的内部开设有梯形卡槽11，所述梯形卡槽11的内部卡合安装有梯形板，所述梯形板的一端固定连接有滤网板12，通过梯形卡槽11安装梯形板，梯形板带动滤网板12，可以减少灰尘进入排风口2。
20.所述框板6的另一侧固定连接有多组定位板13，每组所述定位板13的数量均设置有两个，所述定位板13的外壁两侧均开设有第二限位槽14，所述第二限位槽14的内部滑动连接有第二卡块15，所述定位板13与第二卡块15之间通过第二复位弹簧连接，所述定位板13外侧设有防护板16，所述防护板16的内部开设有凹槽18，所述凹槽18的内壁一侧开设有与第二卡块15相适配的第三卡槽，拿动防护板16，使凹槽18与定位板13安装在一起，同时通过定位板13内部的第二限位槽14配合第二卡块15，第二卡块15与第二复位弹簧连接，使第
二卡块15与第三卡槽配合，方便用户对防护板16进行拆装。
21.实用新型提供的一种出风口塑料件的工作原理如下：
22.在使用时，首先通过安装座3内部的第一安装槽4安装卡板7，卡板7带动框板6，同时通过卡板7内部的第一限位槽8滑动第一卡块9，第一卡块9带动插杆17在第一限位槽8的内部滑动，同时配合第一复位弹簧，从而使第一卡块9安装在第二卡槽5的内部，方便用户对框板6进行拆装，通过梯形卡槽11安装梯形板，梯形板带动滤网板12，可以减少灰尘进入排风口2，拿动防护板16，使凹槽18与定位板13安装在一起，同时通过定位板13内部的第二限位槽14配合第二卡块15，第二卡块15与第二复位弹簧连接，使第二卡块15与第三卡槽配合，方便用户对防护板16进行拆装。
23.本实用新型具有如下有益效果：
24.本装置通过安装座3内部的第一安装槽4安装卡板7，卡板7带动框板6，同时通过卡板7内部的第一限位槽8滑动第一卡块9，第一卡块9带动插杆17在第一限位槽8的内部滑动，同时配合第一复位弹簧，从而使第一卡块9安装在第二卡槽5的内部，方便用户对框板6进行拆装，通过梯形卡槽11安装梯形板，梯形板带动滤网板12，可以减少灰尘进入排风口2，拿动防护板16，使凹槽18与定位板13安装在一起，同时通过定位板13内部的第二限位槽14配合第二卡块15，第二卡块15与第二复位弹簧连接，使第二卡块15与第三卡槽配合，方便用户对防护板16进行拆装，本装置结构简单，方便用户拆装，便于对塑料件进行清洗，并且防护板16可以拆装，当防护板16可以及时进行更换，保证了产品的整体性，提高了产品的实用性。
25.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。